Skrzynia otwarta

profil pomocniczy ramy aluminiowy
profil poprzeczny ramy aluminiowy
profil obwodowy ramy aluminiowy
podłoga ze sklejki antypoślizgowej
słupki przednie/tylne stałe aluminiowe.
burty boczne monolityczne 400 mm aluminiowe zakończone zamknięciami – burtowymi kasetowymi,
burta tylna monolityczna 400 mm aluminiowa ze schodkiem wejściowym składanym,
para punktów mocowania ładunku montowanych w profilu obwodowym na każdy metr zabudowy
podział burt i aluminiowy słupek środkowy wypinany od długości zabudowy 3800 mm,
oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego,
komplet błotników z chlapaczami,
krata osłonowa aluminiowa do wysokości kabiny,

słupki tylne wypinane,
aluminiowe zamknięcie bez słupkowe tylnej burty,
przegroda międzyburtowa,
skrzynia narzędziowa zakabinowa
nadstawki komunalne
zwiększenie wysokości burty do 600 mm,
dzielenie skrzyni z wypinanymi słupkami (do długości 3800 mm),
przedłużenie ramy w zależności od długości zabudowy,
dodatkowe punkty mocowania ładunku
poduszki pneumatyczne tylnego zawieszenia sterowane z kabiny kierowcy wraz z kompresorem
zbiornik na wodę z dozownikiem mydła
skrzynki narzędziowe firmy DAKEN o różnych pojemnościach
osłony przeciwnajazdowe boczne,
ogrzewanie postojowe WEBASTO
HDS firmy BEFARD lub innej według potrzeb klienta
belka ostrzegawcza LED
plandeka do przykrycia skrzyni
oświetlenie robocze LED podłoga z blachy ryflowanej, lub desek drewnianych
winda załadunkowa firmy Dhollandia lub Bär Cargolift